🔑 Llaves iButton
Las llaves iButton permiten identificar conductores mediante un chip único.
📦 Especificaciones
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Protocolo | 1-Wire |
| ID único | 64 bits |
| Contacto | Acero inoxidable |
| Durabilidad | 10+ años |
🔌 Conexión
El lector tiene 2 cables: lo de afuera (el aro metálico) es la masa, lo de adentro (el contacto central) es la señal.
| Parte del lector | Señal | Spider IoT | Pin | Color |
|---|---|---|---|---|
| Contacto central (adentro) | DATA 1-Wire | OW | 4 | Púrpura |
| Aro metálico (afuera) | GND | GND | 7 | Negro |
El lector iButton se conecta al mismo bus 1-Wire que el sensor de temperatura.
Si se invierten los dos cables no se rompe nada — ni el lector, ni la llave, ni el equipo — pero el equipo no lee ninguna llave: la línea 1-Wire queda tomada a masa y la llave nunca contesta.
Si además el aro del lector hace contacto con la chapa del vehículo, deja de funcionar también el sensor de temperatura del mismo bus.
Nunca conectar un cable del lector al Pin 8 (+VCC 12/24 V) ni a ningún positivo del vehículo. En función 1-Wire el Pin 4 entra casi directo al microcontrolador: no tolera 12 V y la entrada se quema.
El lector no se alimenta: solo lleva señal y masa.
✅ Verificación
Con la llave apoyada en el lector:
>QOW00<
ROW00,01234567890ABCDE,00Si responde error o el ID no cambia al apoyar la llave, revisar cuál de los dos cables es la masa (el que da continuidad con el aro exterior).
🚗 Aplicaciones
- Control de acceso: Solo conductores autorizados pueden operar el vehículo
- Registro de viajes: Identificar quién condujo en cada trayecto
- Seguridad: Bloqueo del motor si no se presenta llave válida