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ComandosEstadosMovimentoCalibração de Eixos

Calibração de Eixos do Acelerômetro

Processo de calibração para obter medições precisas de inclinação e movimento do veículo.


Para que serve?

Caso de usoDescrição
🎯 Precisão de mediçõesCorrigir erros de montagem ou instalação
🚗 Detecção de manobrasMelhorar precisão em frenadas, acelerações e curvas
📐 Inclinação realObter ângulos corretos de roll, pitch e yaw
🔧 Pós-instalaçãoCalibrar após montar o equipamento no veículo

Métodos de Calibração

⭐ Calibração Inteligente (Recomendada)

SCALINT
CaracterísticaDescrição
🤖 AutomáticaNão requer intervenção manual
📡 Com GPSUsa sinal GPS para maior precisão em yaw
🔍 Detecção automáticaIdentifica condições de repouso e movimento

Recomendação: Use SCALINT para a maioria das instalações. É o método mais simples e preciso.


Calibração Manual

Para casos onde é necessário estabelecer ângulos específicos:

SCALroll,pitch,yaw
ParâmetroDescriçãoFaixa
rollInclinação lateral-180° a +180°
pitchInclinação frontal-180° a +180°
yawOrientação0° a 360°

Exemplo:

>SCAL0.5,-2.1,45.0< // Roll: 0.5°, Pitch: -2.1°, Yaw: 45.0°

Controle do Processo

ComandoDescrição
SCALSTOPInterrompe calibração em curso
SCALNEXTAvança para o próximo passo (manual)
QCALSTATConsulta estado do processo
QCALConsulta valores atuais (roll, pitch, yaw)

Estados de Calibração

EstadoSignificado
InativoSem calibração em processo
InicializandoPreparando o processo
Coletando dadosRealizando medições
Esperando movimentoRequer mover o veículo
CalculandoProcessando dados coletados
✅ ConcluídoCalibração bem-sucedida
❌ ErroProblema durante o processo

Orientação de Eixos

🔴 Eixo X — Longitudinal (Frente/Trás)

DireçãoValorExemplo
Acelerando+XX+008
Frenando-XX-015

🟢 Eixo Y — Lateral (Esquerda/Direita)

DireçãoValorExemplo
Curva à esquerda+YY+010
Curva à direita-YY-012

Regra mnemônica: “O motorista sente o OPOSTO ao sinal em Y”

  • Y negativo → Motorista se inclina para a esquerda
  • Y positivo → Motorista se inclina para a direita

🔵 Eixo Z — Vertical (Cima/Baixo)

DireçãoValorExemplo
Para baixo (gravidade)+ZZ+105
Normal em superfície plana~100 dgZ+090 a Z+120

Valores de Referência

CondiçãoEixo XEixo YEixo Z
🅿️ Repouso≈ 0≈ 0≈ 100 dg
🚗 Condução normal± 20 dg± 20 dg≈ 100 dg
⚠️ Manobra brusca> ± 50 dg> ± 50 dgVariável

Unidade: 100 dg = 1G (força da gravidade)


Quando Calibrar

SituaçãoAção
🆕 Primeira instalaçãoSempre calibrar após montar
🔄 Mudança de orientaçãoRecalibrar se modificar posição
❓ Leituras errôneasVerificar e recalibrar
🔧 ManutençãoCalibração periódica recomendada

Condições Ótimas

  • ✅ Superfície nivelada
  • ✅ Veículo estável (sem vibrações)
  • ✅ GPS disponível (para SCALINT)
  • ✅ Bateria suficiente (processo pode levar vários minutos)

Solução de Problemas

ProblemaSolução
Calibração não iniciaVerificar com >SCALSTOP< que não há outra em curso
Processo se interrompeUsar >QCALSTAT< e depois >SCALNEXT< para continuar
Resultados incorretosReiniciar com >SCALSTOP< e começar novamente
Erro durante processoVerificar condições (superfície nivelada, GPS disponível)

Ver Também

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