Relatórios do Módulo TRIP
O módulo divide os dados em 13 relatórios para respeitar o limite de 170 caracteres por trama.
Resumo de Relatórios
| Comando | Descrição | Conteúdo |
|---|---|---|
| R0 | Parte 1 | Timestamps, GPS, métricas básicas |
| R1 | Parte 2 | Velocidade, RPM, temperatura, motorista, GCs |
| R2 | Histograma Velocidade | Porcentagens |
| R3 | Histograma Velocidade | Segundos |
| R4 | Histograma RPM | Porcentagens |
| R5 | Histograma RPM | Segundos |
| R6 | Histograma Acelerador | Porcentagens |
| R7 | Histograma Acelerador | Segundos |
| R8 | Histograma Turbo | Porcentagens |
| R9 | Histograma Turbo | Segundos |
| R10 | Drive Score | Score completo e análise |
| R11 | Histograma Temperatura do Motor | Porcentagens |
| R12 | Histograma Temperatura do Motor | Segundos |
Todos os relatórios incluem trip_id para correlação entre partes.
QTPR0 - Timestamps, GPS e Métricas Básicas
QTPR0Resposta
RTPR0,<trip_id>,<state>,<datetime_ini><gps_ini>,<datetime_end><gps_end>,<time>,<dist>,<fuel>,<eff>,<method>,<idlefuel>| Campo | Formato | Descrição |
|---|---|---|
trip_id | número | ID único da viagem |
state | active/completed | Estado da viagem |
datetime_ini | DDMMYYHHMMSS | Data/hora início |
gps_ini | +LLLLLLLL+LLLLLLLLL | Lat/lon início × 10^5 |
datetime_end | DDMMYYHHMMSS | Data/hora fim |
gps_end | +LLLLLLLL+LLLLLLLLL | Lat/lon fim × 10^5 |
time | XhYm | Duração |
dist | Xkm | Distância |
fuel | X.XL | Combustível |
eff | X.X | Eficiência km/L |
method | 0-3 | Método cálculo combustível |
idlefuel | X.X | Combustível em marcha lenta da viagem, em litros (v1.09.26+, último campo) |
Contrato de extensão: os campos novos do RTPR0 são adicionados sempre ao final, nunca são inseridos nem reordenados. Um parser do lado do servidor deve ignorar os campos que não conhece — assim as versões novas de firmware não quebram integrações existentes. idlefuel + combustível em movimento = fuel (fecha por construção com os 3 métodos de cálculo).
Valores do campo method
O módulo seleciona automaticamente o melhor método disponível conforme os dados fornecidos pela ECU:
| Valor | Método | Precisão | Descrição |
|---|---|---|---|
0 | ODOLITER | ±0.5% | Diferença de odolitro (acumulador total de combustível da ECU) |
1 | FUEL_TRIP | ±1% | Contador de combustível de viagem da ECU |
2 | CALCULATED | ±5% | Cálculo baseado em MAF/RPM |
3 | NONE | - | Sem dados de combustível (fuel reporta 0.0L) |
Ver Métodos de Cálculo de Combustível para mais detalhes.
Exemplo
>QTPR0<
>RTPR0,1234,completed,22112514300+0345678+00587234,22112518450+0345823+00587401,4h25m,245km,18.5L,13.2,0,1.8;ID=865413053386354;*1C<
// Decodificado:
// Trip ID: 1234
// Início: 22/11/25 14:30:00 em (-34.5678, -58.7234)
// Fim: 22/11/25 18:45:00 em (-34.5823, -58.7401)
// Duração: 4h25m | Distância: 245km | Combustível: 18.5L
// Em marcha lenta: 1.8L (os 16.7L restantes foram em movimento)QTPR1 - Velocidade, RPM, Temperatura, Motorista e GCs
QTPR1Resposta
RTPR1,<trip_id>,<max_spd>,<avg_spd>,<max_rpm>,<avg_rpm>,<idle>,<neutral>,<temp_avg>,<temp_min>,<temp_max>,<conductor>,<gc0-7>| Campo | Descrição |
|---|---|
max_spd/avg_spd | Velocidade máx/promédio (km/h) |
max_rpm/avg_rpm | RPM máx/promédio |
idle | Minutos em marcha lenta |
neutral | Minutos em neutro |
temp_avg/min/max | Temperaturas (°C) |
conductor | Código ou - |
gc0-gc7 | 8 contadores genéricos |
Exemplo
>QTPR1<
>RTPR1,1234,125,78,3200,2150,12,5,78.5,65.2,92.3,CHOFER001,8,3,5,7,2,0,0,0;ID=865413053386354;*37<QTPR10 - Drive Score Completo
QTPR10Resposta
RTPR10,<trip_id>,<score>,<rating>,<ovspd>,<ovrev>,<hacc>,<hbrk>,<hcrv>,<idle%>,<eco%>,<over%>,<hirpm%>,<hiacc%>Exemplo
>QTPR10<
>RTPR10,1234,78,GOOD,8,3,5,7,2,12%,35%,8%,15%,18%;ID=865413053386354;*XX<
// Score: 78/100 (GOOD)
// 8 excessos velocidade, 3 excessos RPM, etc.Histogramas R2-R9, R11-R12
Ver seção Histogramas para detalhamento completo de R2-R9, R11 e R12.
- Formatos PCT (R2, R4, R6, R8, R11): Porcentagens - sempre cabem
- Formatos RAW (R3, R5, R7, R9, R12): Segundos - podem truncar com ”…” se excederem limite
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